REGOLAMENTO BATTERIE UE

Regolamento Batterie UE

Oggi, 5 Giugno, si celebra la Giornata Mondiale dell’Ambiente.
In occasione di questa ricorrenza facciamo il punto sugli ultimi sviluppi legislativi del Regolamento Batterie UE.
Obiettivi del Regolamento in base all’articolo 2 dello stesso: “L’obiettivo del presente regolamento è contribuire al funzionamento del mercato interno, prevenendo e riducendo nel contempo gli effetti negativi delle batterie sull’ambiente, nonché proteggere l’ambiente e la salute umana prevenendo e riducendo gli effetti negativi della produzione e della gestione dei rifiuti di batterie.”

I punti della Timeline

2024

Dichiarazione di conformità
Redazione della dichiarazione di conformità UE che attesta il rispetto dei requisiti di sicurezza e sostenibilità previsti dal Regolamento.

Prestazioni e Durabilità
Obbligo di fornire la documentazione tecnica con i valori delle prestazioni elettrochimiche e di durabilità delle batterie (capacità, resistenza interna, efficienza).

Restrizioni relative alle sostanze chimiche
Restrizioni e limiti stringenti sull'uso di sostanze chimiche pericolose (es. mercurio, cadmio e piombo) nelle batterie per tutelare la salute e l'ambiente.

2025

Impronta di Carbonio per batterie EV
Entrata in vigore dell'obbligo di dichiarazione dell'impronta di carbonio per le batterie dei veicoli elettrici (EV).

Responsabilità estesa del produttore per la gestione dei rifiuti di batterie
Introduzione della responsabilità estesa del produttore (EPR) per finanziare e organizzare la raccolta, il trattamento e il riciclaggio dei rifiuti di batterie.

2026

Impronta di Carbonio per batterie industriali
Obbligo di dichiarazione dell'impronta di carbonio (CFP) per le batterie industriali con capacità superiore a 2 kWh.

Etichettatura e marcatura delle batterie
Obbligo di applicare etichette visibili contenenti informazioni generali sulla batteria e il simbolo della raccolta differenziata.

2027

Passaporto Batterie
Introduzione del passaporto digitale della batteria (DPP) per tracciare tracciabilità, sostenibilità e ciclo di vita delle batterie industriali.

Codice QR
Obbligo di stampare un codice QR sulla batteria per un accesso rapido alle informazioni normative e ai dati di riciclaggio.

Rimovibilità e sostituibilità delle batterie per mezzi di trasporto leggeri
Obbligo di progettare i mezzi di trasporto leggeri (LMT) in modo che le batterie siano facilmente rimovibili e sostituibili dall'utilizzatore o da professionisti.

Dovuta Diligenza
Obbligo per gli operatori che immettono batterie sul mercato di rispettare le politiche di dovuta diligenza sulla catena di approvvigionamento delle materie prime.

Valori soglia minimi per le prestazioni e la durabilità
Applicazione dei valori minimi di prestazione elettrochimica e durabilità stabiliti per le batterie industriali.

2028

Contenuto riciclato nelle batterie
Obbligo di accompagnare la batteria con una documentazione che indichi la percentuale di cobalto, litio, nichel e piombo recuperata da riciclo.

Impronta di Carbonio batterie per mezzi di trasporto leggeri
Pubblicazione delle classi di prestazione relative all'impronta di carbonio per le batterie dei mezzi di trasporto leggeri.

2030

Impronta di Carbonio batterie industriali con stoccaggio esterno
Obbligo di dichiarazione dell'impronta di carbonio e definizione delle classi di prestazione per i sistemi fissi di stoccaggio dell'energia (BESS).

2033

Percentuale minima di contenuto riciclato (prima fase)
Primo vincolo obbligatorio di contenuto minimo riciclato nei materiali attivi: Cobalto 16%, Piombo 85%, Litio 6%, Nichel 6%.

2036

Percentuale minima di contenuto riciclato (seconda fase)
Innalzamento del target minimo di materiale riciclato obbligatorio: Cobalto 26%, Piombo 85%, Litio 12%, Nichel 15%.

Conclusioni

Molti atti delegati devono ancora essere pubblicati dall’UE, ma la tabella di marcia verso la sostenibilità delle batterie è già stata tracciata.
Nel frattempo, in Midac monitoriamo costantemente le ultime pubblicazioni e siamo già al lavoro per anticipare il cambiamento adeguando i nostri processi interni.
#EUBatteryRegulation

https://midacbatteries.com/wp-content/uploads/2026/06/Regolamento-UE-scaled.png 2560 1280 Midac Batteries Midac Batteries https://midacbatteries.com/wp-content/uploads/2026/06/Regolamento-UE-scaled.png Giugno 5, 2026 Giugno 5, 2026

REGOLAMENTO BATTERIE UE

REGOLAMENTO BATTERIE UE

Regolamento Batterie UE

I punti della Timeline

2024

2025

2026

2027

2028

2030

Impronta di Carbonio batterie industriali con stoccaggio esternoObbligo di dichiarazione dell'impronta di carbonio e definizione delle classi di prestazione per i sistemi fissi di stoccaggio dell'energia (BESS).

2033

Percentuale minima di contenuto riciclato (prima fase)Primo vincolo obbligatorio di contenuto minimo riciclato nei materiali attivi: Cobalto 16%, Piombo 85%, Litio 6%, Nichel 6%.

2036

Percentuale minima di contenuto riciclato (seconda fase)Innalzamento del target minimo di materiale riciclato obbligatorio: Cobalto 26%, Piombo 85%, Litio 12%, Nichel 15%.

Conclusioni

GIORNATA NAZIONALE DEL MADE IN ITALY

RATING ECOVADIS

GIORNATA INTERNAZIONALE DELL’ENERGIA PULITA

Impronta di Carbonio batterie industriali con stoccaggio esterno
Obbligo di dichiarazione dell'impronta di carbonio e definizione delle classi di prestazione per i sistemi fissi di stoccaggio dell'energia (BESS).

Percentuale minima di contenuto riciclato (prima fase)
Primo vincolo obbligatorio di contenuto minimo riciclato nei materiali attivi: Cobalto 16%, Piombo 85%, Litio 6%, Nichel 6%.

Percentuale minima di contenuto riciclato (seconda fase)
Innalzamento del target minimo di materiale riciclato obbligatorio: Cobalto 26%, Piombo 85%, Litio 12%, Nichel 15%.